很快，这列总共有四十九节，内部空间比看上去更加巨大的传送列车稳稳的停在轨道上。
列车到站，另一端车壁几乎完全敞开，以方便里面的乘客能以最快的速度出车，等到乘客下完，对面车壁合拢，此端才开始上客。
大家正上到一半，却见那处空间孔洞处又传来异常，先是只能看到一颗小黑点，然后，这只小黑点迅速壮大，最后化作一艘船首形状。
看到这一幕，有人忍不住道：“今天运气真好，居然正好赶上传送列车与飞船同时进站。”
飞船最终就稳稳的泊在传送列车旁边的空地上，在地勤人员的指挥下精确的泊在指定的位置就开始上下乘客。
气息显示只有筑基境的姜不苦混在人群中，慢慢的往前挪。
他也注意到了飞船旁另一艘传送列车的存在，心中忍不住感慨万千。
无论是飞船还是传送列车，它们的诞生，从理论层面上的验证成功到真正造出第一台可实用的，他都清清楚楚的看在眼中。
在传送列车出现之后，飞船作为曾经引起过全球震动，一出现就挽救了炎夏乃至全蓝星局面的“大功臣”，渐渐似乎又到了“一代新人换旧人”的阶段。
但飞船并没有“退居二线”，借着传送列车构建起来的覆盖全球的传送脉络“重生”，传送列车的优点它也有，传送列车没有的它也有，既可以通过构建的传送脉络实现远距离传送，在那些传送脉络没有铺过去的地方，飞船依然可以快速的飞过去，而传送列车却始终只能在传送脉络里行动，不能出轨一步，相比于飞船，传送列车唯一的优点就只剩票价更便宜，造价更低。
姜不苦看到这一幕，心中想的却是，或许百十年之后，这两种交通工具最终会彻底糅合成一种。
姜不苦混在人群中来到了站外，其他人一刻不停，使用各种工具迅速四散而去，唯有他站在原地驻足不前，斜仰着头看着远空天际的奇景。
他眼中，帝都城区方向，仿佛有数不清的、大大小小的气球挤挤挨挨的呆在帝都的上空。
那些气球的数量规模，堪比他记忆中很久远之前人们欢祝之时放出海量气球飘在天空，甚至犹有过之。
而这每一个“气球”，实则都是一个洞天小世界。
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